杜芸豐的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。

2017年7月，世界各地的藝術、珠寶藏家，貴族與中東皇室公主，紛紛湧向巴黎，專程前來參與頂級藝術珠寶發表會，在去年的巴黎古董雙年展之後 ，今年，珠寶設計師CINDY CHAO再次以十二件，總價值近1,950 萬美元 (合約台幣5億8,500萬元) 的珠寶藝術品，震撼巴黎。

紅鑽蝴蝶結戒指超吸睛（圖／CINDY CHAO）

珠寶作品（圖／CINDY CHAO）

珠寶作品（圖／CINDY CHAO）

這次展出的珠寶中，以一枚全球鑑定不到百顆的罕見紅鑽為主石的大師系列蝴蝶結戒指，更是吸引眾人目光；而醞釀六年全新推出的蜻蜒系列，展現設計師蘊含生命力的珠寶創作，以及巧妙運用各式切割鑽寶石來呈現藝術品工藝。

珠寶設計師（圖／CINDY CHAO）

此外，該珠寶設計師也與歐洲工坊的師匠運用顯微級的鑲嵌工藝，重新演繹最為經典的四季與玫瑰系列創作。這亦是首度以零距離裸放的方式來陳列作品，讓所有參與鑑賞的來賓，近距離地360度看見完美的珠寶藝術品，這也成為今年全球珠寶與藝術界最精彩盛事之一。

珠寶作品（圖／CINDY CHAO）

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